近兩年油價一度飆破百元，或在百元附近遊走，高油價時代造成物價指數隨之飆高，對許多產業造成影響或衝擊。以車市為例，交通部統計，2008到2009年的高速公路通行車輛數出現近十年來首度下降，汽車成長幅度也減緩，全國新車領牌數，也呈現負成長，可見高油價嚴重衝擊民眾的購車意願。

近日，波仕特線上市調網(http://www.pollster.com.tw)就針對15~65歲有意購車的會員進行了一項網路民調，詢問受訪者「當您要購買汽車時最在意的條件為何？」。結果發現，有29.77%的受訪者表示會以「耗油量」為首要考量條件，比例最高；其他超過一成比例的依序為「車體外型」(26.27%)、「座位空間寬敞度」(18.86%)及「引擎馬力 」(12.31%)。其中「車體外型」、「引擎馬力」也與油耗息息相關，顯示國內消費者深刻體會到高油價對日常支出有極大影響，對於購車的考量很自然就會以「耗油量」作為重要參考條件。

如果以年齡層細分，24歲以下的年輕族群回答「車體外型」的比例最多，達37.73%；相較之下，35歲以上的中壯年則多以「耗油量」為首要考量條件，比例也都達三成以上，顯示在高油價時代，年輕人購車時還是十分重視車子外表，其中又以女性為高，這也暗示了汽車如果主打女性消費群，除了要省油，也必須兼顧外型設計。因此，在兩者因素交互作用下，時髦又省油的個性小車，漸漸成為車市主流。

如果以性別區分，則男性要求「引擎馬力」、「耗油量」兩種條件的比例都高於女性，顯示男性對汽車的引擎性能表現十分重視，但「引擎馬力」、「耗油量」兩種條件難以兼得，因此，也可以推測男性多半會在購車後要求改裝，以達到更好的油耗與馬力表現；相較之下，女性則較男性更注重「安全氣囊」、「空間寬敞度」等為乘客安全設想的條件。

由此次調查可以發現，低油耗、外型更加個性化的時尚型小車車款應該是愈來愈能夠引起人們的注意，除了是因應高油價帶來的衝擊，小車的低油耗、低排放特質也彰顯了近年來被熱烈討論的環保意識。但是，倘若油價仍不斷攀升，民眾的購車意願還是會持續低迷。股神巴菲特曾說過，石油資源有限，人類未來勢必擁抱電動車等相關產業。面對石油日益耗竭以及地球暖化等問題，各國政府大力提倡節能減碳，更透過政策鼓勵發展電動車產業，這也創造出繼工業革命之後，另一波綠色產業新革命。想要一台低油耗又環保的代步車嗎？油電混合車或是電動車也許是一個不錯的選擇。

此調查針對波仕特線上市調網15~65歲有意購買汽車的會員進行問卷調查，回收有效樣本為1,283份，調查時間為2010/01/30，在95%的信心水準下，正負誤差為2.74%。執行方式是波仕特線上市調網(PollsterOnlineSurvey)透過網站市調平台，針對會員進行抽樣調查；由波仕特發送email邀請會員填寫波仕特所發佈的問卷，進行市場調查及市場訊息搜集。波仕特會員皆經過手機簡訊與email雙重認證通過，樣本資料可信度高於一般網站會員。

波仕特線上市調網為美商全通行銷集團成員，上網搜尋「美商全通」。